الرقم نيوز – عادت باجيرو لتتصدر المشهد مجددا كسيارة رائدة بهيكل منفصل، حيث كشفت شركة ميتسوبيشي اليابانية عن خطط طموحة لتحويل هذا الاسم العريق إلى عائلة متكاملة تضم ثلاثة أحجام مختلفة من السيارات. وأوضح كيسوكي كيشيورا، رئيس ميتسوبيشي موتورز ومدير العمليات، خلال العرض العالمي الأول في اليابان، أن الشركة تستهدف توسيع نطاق الطراز ليشمل سيارات SUV مدمجة وصغيرة إلى جانب الطراز الرائد.
وأضافت الشركة أن الخطة تتضمن إطلاق سيارة مدمجة تهدف إلى منافسة تويوتا RAV4 بشكل مباشر، ومن المتوقع وصولها إلى الأسواق خلال عامي 2028 أو 2029. وبينت ميتسوبيشي أن هذا الطراز سيعتمد على هيكل أحادي وبناء مكهرب، مما يمثل تحولا جوهريا في فلسفة الاسم الذي ارتبط تاريخيا بالقدرات الوعرة.
وكشفت الشركة أيضا عن نيتها تقديم سيارة من فئة كي اليابانية نحو عام 2030، وهي سيارة كروس أوفر حضرية صغيرة تهدف لإحياء روح باجيرو ميني الكلاسيكية. وأظهرت العروض التقديمية للشركة التزامها بإطلاق 13 طرازا جديدا خلال السنوات الخمس المقبلة، تشمل خيارات هجينة وقابلة للشحن.
وأكد كونيتوشي إيتاغاكي، كبير أخصائيي المنتج في ميتسوبيشي، أن طراز باجيرو سبورت سيستمر في الإنتاج لأسواق مختارة، مشددا على أن باجيرو الجديدة تمثل توجها مستقلا ولا تعد بديلا مباشرا لها. وأوضحت الشركة أن الطراز الرائد الجديد سيتم طرحه في نحو 100 سوق عالمية، تشمل منطقة الشرق الأوسط، مع التنبيه إلى أن السيارة قد تحمل اسم مونتيرو في بعض الأسواق الإقليمية.
